Denni Vale там у него все нормально и в плане кузова и двигателя.

у этого мотора есть маленький но хороший + так как у него крышки клапанов алюминевые а не пластиковые как на X25XE и не будешь заморачиваться с заменой их вместе с ГРМ-ом.
Вообще в него кинуть валы от 3-х литрового и впускной колектора от саабовского матора то он поедет еще круче.

я пока под нее не лазил, очень сыро там. жду когда загонит ее на сборку там все и посмотрю. знаю что там подвеска на ней мененная, двиг осталось собрать поставить крышки клапанов ремень и что то еще. не помню. по кузову так себе есть жучки, ценник большой он не ставит. приблизительно рублей 50-60 хочет. но не больше. машина всю зиму простояла без движения.

Отредактировано михаил51 (2013-05-08 19:58:25)

мля  че с форумом   посты  испаряються.пошел я  в гараж  наверно.  отмою   дно внутри  подготовлю  к сварке

Колянчик   сказал  после  праздников  брякнуть. я у пока  ждал его  Хим чистку сделал  ковра. карт  дверных. постирал чехлы. короче    время нетерял  зря как новенькая будет Палас вообще  как  с  завода стал

Отредактировано Denni Vale (2013-05-08 20:17:14)

Ты про  Тех  отверстия?Незнаю  стоит  их заваривать,заглушки от 9  резиновые встают на  ура.

Отредактировано Denni Vale (2013-05-08 20:19:46)

Майкл
Ага   у меня Томас  Моющий Химию на мойке  у   другана  взял  ядренна. я в респираторе   чистил если вдыхаеш  ее неприятные  кашлянные позывы Осталось Вибропласта купить,и мастики бронзы,шумку  старую   положу.вроде ничего  так  Живая

Отредактировано Denni Vale (2013-05-08 20:26:21)

Я  так  думаю сделать, 4  крайнии  которые ближе к   Гнили ,вырежетпрямоугольником,и  получиться 2 латки прямоугольные  одна  слева    ,одна справа.Но  может Колян   по  другому предложит.я х.з ему виднее  он  уже  штуки 3 или 4     варил в  таких  же местах.А  остальные отверстия  без намека  на ржу.их  глушану  резинками  от таза. Мне  тут Яхонт  один втирал  что   эти отверстия  для слива воды,я  ему   задолбался  обьснять  что это  для слива краски и грунта,на заводе  там даже канальцы есть к дыркам,Спрашиваю его как вода   будет стекать если  они  заглушены пробками??Иди говорю об стенку  лучше  бошкой е....сь.А  Еше     говорит он  проффесионал  по     сварки  и  т.д

Отредактировано Denni Vale (2013-05-08 20:37:15)

Я сначала  обработаю швы  против  корозии,потом   зачишу.   очажки  корозии на всем  дне их там   чуть чуть,,потом покрашу эмалью 3 в одном,Затем  мастикой,потом СТП  прилеплю

Отредактировано Denni Vale (2013-05-08 20:41:25)

да можно и так. но это по желанию. у меня так передние точно под сварку так и просятся иначе не как.  там просто уже дырки больше стали чем сами отверстия.

"Вектры" [и не только ] участников форума
45 пост. Вот вам и v6 в клубе была)))) возможно кстати эта же

Egor скорей всего да, потому что на той которая в обьяве на ней на задней полке такие же планки под колонки сделаны.