Завтра сможешь на районе забрать после 5ти?

________________________________
есть еще СМДшные диоды забаханные под фары ашки рестайл - кому надо?

Тоже выкидываю

Извините, Александр, такое характерно для C20NE, где рвется патрубок с расходомера на дроссель, на C18NZ такого еще не встречал, насли только впускной коллектор открутился или моник, но это будет в первую очередь заметно на холостых, там ведь паронитовые прокладки, а не резиновая подушка как на ауди и фольксе с моником, если трубка ВУТ, то троить на холостых будет (4 цилиндр выключится)
Вот имнно по этому сначало давление в движении (фокус с пережатием обратки это в данном случае не показатель) и если оно не падает когда загорается чек обращаем взор на систему зажигания, если будут пропуски, то это лишний кислород в выпуске и тот же 45 код, не видя и не слыша машинку трудно сразу навскидку, но в одном я все же соглашуст с Вами, да может быть подсос, но не там где вы указали, догадались?
По поводу флуда, Александр, не согласен, да, конечно можно бы по короче, но тогда человек не поймет легко ли это или сложно, не сможет сопоставить свои силы с требуемыми навыками и умениями, хватит умений и упорства -  сделает сам под нашим чутким форумчанским руководством, не хватит, приедет к Вам, ко мне или на сервис, но проблему решит в кратчайший срок, тем более, что холода обещают.

Отредактировано alex_yer (2013-11-15 17:13:52)

Артур, но так же можно и всю машину заменить, хорошо если попали пальцем в небо, а если нет, нужно же иметь хоть какуюто отправную точку, а по поводу присутствия в каждой теме, то глубоко ошибаетесь, просто я глубоко занырнул в свое время по движкам в паре с мотористом и если понаблюдать за форумом, то моя активность ограничивается движкой впрыском зажиганием и электрикой, "ну невиновата я" что на наших машинах и годах это первая проблема, а ктому же, что мои советы и объяснения не соответствуют действительности и не точны?

Уважаемый Артур, а где вы видите тему о двигателе, Вы человек многоопытный и следовательно должны разбираться в формулировках (очень обидно что тему о языках общения Вы примериваете на себя). Динамику сейчас где оценить, такая ли она как летом?  Будешь оценять, так быстро в кювете окажешься, по Лямбде, а где гарантия что Б/У лучше чем стоит, сравнивать надо со здоровой машинкой (как в моей теме "ищется авто с двигателем..."), а где гарантия, что он от туда выкрутится и будет живой после силового выкручивания, если прикипел? Не лучше ли сразу новый, но он денег стоит, если только не ИТАЛЬЯНСКИЙ КИТАЙСКОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ.

Те проблемы, что отлавливаются ВДшкой будут оказывать влияние на холостых и их невозможно не заметить

Вот поэтому и все проблемы, а вот в этом случае

Давление будет занижено и на холостых и это сразу будет отловлено, Вы забываете, что проблема проявляется

Отредактировано alex_yer (2013-11-15 19:09:57)

Ваши слова, но тема то про

А тема то именно про это, да я согласен и пропагандирую среди своих студентов, что системы обслуживают двигатель, а не наоборот, но в этом случае проблема именно в системах а не в механике (упрвление, топливоподаса, зажигание), если не согласны, то обоснуйте свои утверждения

Отредактировано alex_yer (2013-11-15 21:04:31)

Извините, Артур, но это Вы немного недопонимаете,

Я предложил в своем первом посте начать с измерения давления топлива, где Вы тут флуд увидили, флудить начали другие и Вы в том числе, лично Вам будет легче если я буду давать советы типа

или замени лямбду?
Короче тема переросла во флуд, топикстартер не показывается и надобы тему почистиь, а нашу с Вами, Артур, дискуссию перенести во флужу, языки общения или в личку

Отредактировано alex_yer (2013-11-16 11:28:19)

я  просто  прикуриваю ,  с некторых индивидуумов

тему вверх

а это сделан взаимно

alex_yer
А какие собственно проблемы? С той темы просто вылита лишняя вода.
Я считаю "вопросы куда делся топикстартер" лишней водой.
Все рекомендации были даны, и у  топикстартера есть право исчезать...
Если есть ещё вопросы, то добро пожаловать в Л.С.

А вот я так НЕ СТИТАЮ, так как у других пользователей, и , особенно гостей, складывается негативный опыт применения советов НАШЕГО форума, к чему ведут необоснованное употребление советов типа : - 2.. а у меня как то было...", в основном к необоснованной замене запчастей, может быть лучше предоставить слово в СПЕЦ разделе ПРОФИ? Штирлиц говорил, что я могу изъясняться на форуме ОПЕЛЬ+, но я связан корпаративной этикой и могу разъяснять свою позицию ТОЛЬКО НА СТОРОННИХ ФОРУМАХ, наиболее быстрая реакция, и я благдарю участников, только на НАШЕМ форуме.

Уважаемый Александр, мои прдложения в первую очередь распространяются на тех, кто живет и работает в СЕВЕРОМОРСКЕ, не уже ли таких, среди Ваших клиентов большинство, как я понимаю, нам делить нечего и давйте договоримся неделю Вы превиос в услугах, а неделю я, чтобы не биться как в том анекдоте: - "...биться. так биться, а чо в жопу то орать...", по программированию я Вас никакам образом не обгоню (даже завидно), в некоторых вопросах я Вас немного опережаю, но ВМЕСТЕ МЫ ДЕЛАЕМ ПРАВОЕ ДЕЛО и будет нам благо

нУ А КТО ЖЕ ПРОТИВ КОНКУРЕНЦИИ, СРЕДИ БОЛЬШИХ фас РУЛИТ, А НАМ, МАЛЕНЬКИМ КАК ТО САМИМ ДОГОВАРИВАТЬСЯ НАДО, НА ТО И РАЗДЕЛ НА форуме УСЛУГИ, А КТО НИБУДЬ ЗАДУМЫВАЛСЯ НАД ТЕМ, ЧТО ОЗНАЧАЕТ СЛОВО "УСЛУГА"? вОТ ОЧЕРЕДНАЯ ТЕМА МОЕЙ "ПРОВОКАЦИИ ГОДА"

vasil
Да как он посмел? Расстрелять!