Так-то рязанский мотюль как раз и ссыкотно лить в коробас )) А LIQUI MOLY в движке (тьфу-тфу-тьфу ))) уже 4 замены масла заливаю (ни разу не реклама) - недавно скидывал впускной и крышку клапанную - все чистенько даже.

А по поводу вязкости: я так понял, что вторая цифра это вязкость масла при высоких температурах, т.е. под нагрузкой. Отсюда вопрос, чуть более вязкое масло при высоких нагрузках разве не лучше для тех же сальников полуосей?

З.Ы. как бы понятно, что расход будет чутку больше, но речь не о расходе же.

Отредактировано Inokentiy (2015-03-27 20:20:13)