макса
термостат,помпа, забита система или радиатор. я все у себя проверил,помпа маслает,термик работает,осталось поменять радиатор на новый

У кореша с таким движком вылечили заменой карлсона на оригинал,стоял от Волги,на родном лопасти больше.А еще проверь в ту ли сторону он дует,а то умельцы иногда путают клеммы

Лектор
Я полностью согласен и не спорю с прописными истинами,я о том что выходит за рамки,как в моем примере.У кореша вентиль крутил-крутил пока не разорвало пластиковый патрубок на светофоре,на Молодежке.Это я потом увидел и клеммы,и вент от Волги

как это понять??????  у всех быстро нагревается, на улице "+".
у меня на Омеге рабочая 92-96 гр. нормальная рабочая температура, тоже сейчас постоянно карлсон включается, выше не поднимается я и не парюсь

Да да да!У меня предыдущий хозяин именно так и сделал!Колхозник!  Я только через два года пользования авто заметил такую подлянку 

Sten Предохранитель проверь для начала. и проводку до датчика. Замкни клемы если крутит (1-2 положения, не знаю сколько у тебя) а подключенный не крутит, значит датчик помер.

Denni Vale реле залипает.

Egorа  где  релюха   эта  стоит???

Ermola
Внутрь моторного отсека

вот  это без понятия, не езжу я на вектрах =) у меня на омеге в коробке с релюхами)) в моторном отсеке коробочка есть где то в районе левого стакана (по ходу машины). а какая именно без понятия.
вот, читай где.
реле

вообще єто нормально, многие немецкие автопроизводители не рекомендуют  долгую работу на холостых оборотах, даже в марозы не рекомендовано прогревать на холостых оборотах, у меня есть в книге такая пометка и у соседа на фольксвагене в книге аналогично написано.
особенности твоего движка я не знаю,  у меня на х18хе, вентилятор срабатывает на 93-94 градусах,а 100 град я думаю это много, или у тебя стрелка врет.,
еще вектры выпускались для скандинавии, у них радиаторы маленькие стоят(у друга такая была) она нагревалась зимой тоже очень быстро, покрайне мере в два раза быстрее чем моя.
и это хорошо когда движок нормально прогрет до рабочей температуры, но по вторяю 100 град это много

vitya и vasil

У меня по трассе охлаждается. Но раньше у меня вентилятор срабатывал после подъема температуры выше ста градусов, а теперь нет...

Отредактировано belirafor (2011-06-04 22:11:37)

vasil
Согласен с тобой. Тут мне тоже знакомые посоветовали, что и ты. =)
Ну, а все таки, почему же она греется так быстро? Если мне стоять в пробке, я так точно закипеть могу... В Мурманск часто езжу. Может в помпе дело? И есть ли способ проверить ее работу?

Отредактировано belirafor (2011-06-04 22:59:37)