Вообщем проблема образовалась такая...
После того как начал тащить дружбанов с Кеми(550 км) на буксире, оставалась 150 тачка начала терять мощь. Думал бензин с водой плеснули...
Уже в Мурманске, ливнул спирта, выкатал весь бензин заправился на луколе..... чуть лучше стало.
Проблема в следующем...... трогаешся, вроде все нормально, перетыкаешся на вторую, и если педаль в пол вдавить, тут же(бортовик шкалить по мгновенному расходу) начинает тухнуть, такое ощущение как буд-то отсечка срабатывает какая-то, причем педаль газа отпускаеш секунды через 3-4 отдупляется. Если плавно нажимать газ, разгоняется, но очень туго, иногда проблема в горку заехать(типа "чепалино").
Свечи выкручивал 2 белых, 2 рыжих(на этих движках свойственно).
Подсоединил манометр в топливную систему, на колостых 2 кг, когда газуеш 1.8-2.4.
На холостых, после перегона увеличился расход(по бортовику).
Ума не приложу куда копать, кроме как перебирать все по порядку... Может кто сталкивался?
Пропадает резко тяга.
Сообщений 1 страница 5 из 5
Поделиться12011-09-06 02:00:54
- Участник Движения
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2011-04-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 323
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+6/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-19]
- Провел на форуме:
8 дней 21 час - Последний визит:
2014-07-05 14:00:38
Поделиться22011-09-06 19:21:03
- Simple Lecturer .....
- Откуда: from Мурманск ;-)
- Зарегистрирован: 2009-12-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3163
- Уважение: [+125/-3]
- Позитив: [+86/-4]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-02-04]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
2021-01-05 08:54:24
Medvedzver
Давление по моему маловато ......
- Глянь всё таки насос + шланг от насоса (соединяющий насос с крышкой его крепления)......
данную проблему у себя решил именно заменой Шланга и Оного насоса ....
от ВАЗовых семейств .... марки BOSCH Замена погружного насоса Опеля на насос от ВАЗ 2110
в Талмутах пишут что если давление меньше 250 кПа (2,5 кгс/см2) ...то Насос под замену ....
Поделиться32011-09-07 11:17:26
- Участник Движения
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2011-04-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 323
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+6/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-19]
- Провел на форуме:
8 дней 21 час - Последний визит:
2014-07-05 14:00:38
в Талмутах пишут что если давление меньше 250 кПа (2,5 кгс/см2) ...то Насос под замену ....
Темыч, щас перелапатил талмут нашел данные, что 2.0+- 0.2, но не самого насоса, а в системе, а насос должен по идее столько и выдавать(с запасом).
Вчера поехал в гараж.... опять рвет из под себя асфальт, прошелся по все датчикам и тестером и компом, ничего не нашел, все в приделах нормы 
Подозрение падает пока на форсунки, да них вчера не добрался.
Отредактировано Medvedzver (2011-09-07 11:35:15)
Поделиться42011-09-07 16:46:21
- Simple Lecturer .....
- Откуда: from Мурманск ;-)
- Зарегистрирован: 2009-12-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3163
- Уважение: [+125/-3]
- Позитив: [+86/-4]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-02-04]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
2021-01-05 08:54:24
Подозрение падает пока на форсунки, да них вчера не добрался.
они же у тя новые ....BOSCH к тому же ....
да ....Интересно в чём Борода 
Перечитывал Талмуд вазовского семейства ..... там именно такая инфа
250 кПа (2,5 кгс/см2) ...то Насос под замену ....
ХЗ Миш!
.... но на "Тазовском" BOSCHше ....... машина попёрла
Поделиться52011-09-11 17:33:41
- Участник Движения
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2011-04-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 323
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+6/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-19]
- Провел на форуме:
8 дней 21 час - Последний визит:
2014-07-05 14:00:38
Заменил сеточку в баке, заменил филтр топливный, стало по легче чуть чуть.(перестала "натыкаться на газ")
На поршнях увидел 3-4 мм нагар с маслом, залил гадость, отчистил. стало еще чуть чуть по легче.
Заменил форсунки, когда снимал, первые две были полные, вторые пустые(возможно форсункам кирдык). Машина бежит резво, но реально чувствуется с натягом(бегала еще резвей) и расход увеличенный 15-16.
Здается мне что проблема где-то в электрике.
P.S. было такое, когда провода ,управляющие, с катушки скручены и на месте скрутки все зеленое было.
Думаю тему можно закрыть, поскольку теперь другая проблема.