1862 год

Первым фирменным знаком компании стали элегантно сплетенные буквы A и О.

Если посмотреть ПОЛНУЮ хронологию логотипа, то видно, что в некоторые периоды использовались одновременно несколько разных логотипов.

1890 год

1899 год

Разнообразие форм, цветов и написаний привели к тому, что Вильгельм Опель решил создать новую эмблему,
которая служила бы обозначением как самой компании, так и ее продукции.

Логотип компании в виде «глаза Opel» претерпел значительные изменения на протяжении нескольких лет, став более современным и выразительным.
Буквы теперь были написаны стилем «болд», а в рамке исчезли элементы сплетенных ветвей, уступив место сплошным линиям, сходящимся в углах с обеих сторон.
В таком виде логотип просуществовал до 1934 года

1900 год

1902 год

1906 год

1909 год

1910 год

1921 год

1928 год

Blitz - Появившись в словаре компании в 1930 году одновременно с «быстрым» грузовиком — 2.5-тонным автомобилем, оснащенным 3.5-литровым 6 цилиндровым двигателем, оно уже не исчезало никогда. Внутри традиционного опелевского овала слово Blitz естественным образом трансформировалось в знак молнии. Этот символ использовался на решетке радиатора автомобиля и на обеих дверях. В отличие от легковых автомобилей, на грузовиках Opel прорисовка верхней и нижней линий овала была двойной.
Начиная с 1936 года автобусы и грузовые автомобили Opel несли на решетке радиатора имя Blitz, написанное вместе с именем компании под наклоном в две линии, напоминая, таким образом, вспышку молнии. Применение овала в это период было приостановлено.

1930 год

Изображение Zeppelin стало по-настоящему значимым в марте 1936 года в свете перелета LZ Hindenburg из Фридрихшафена в Рио-де-Жанейро. На борту дирижабля был Opel Olympia, пропагандируя Берлинские олимпийские игры, которые должны были состояться в этом же году.
Через год изображение воздушного корабля в круге стало новым официальным символом Opel.
Двигаясь в ногу с прогрессом, Opel изменил круг в логотипе на овал и сделал крыло меньше, символизируя, таким образом, возросшие скорости.

1938 год

1947 год

1950 год

После 1952 года большой отдельно расположенный знак «Молния» вновь появился на капоте автомобилей. Сразу под ним помещалось слово Opel, написанное крупными хромированными буквами — как у многих автомобилей того времени.
В конце пятидесятых отдельно стоящий знак молнии был заключен в кольцо и в таком виде использовался на автобусах и грузовых автомобилях вплоть до 1972 года.
Одновременно с этим и эмблема, украшавшая капоты легковых автомобилей изменилась - «летящая сигара» стала больше похожа на стрелу или молнию и, таким образом, это стало убедительной причиной перехода к единому знаку для всех автомобилей.

1954 год

1959 год

«Стремительные шестидесятые» привели к новой попытке сделать логотип Opel динамичнее, в результате чего вернувшийся на арену круг вмещал в себя знак, не походивший более ни на Zeppelin, ни на торпедо или «летящую сигару». Так и не получивший формального определения, он, тем не менее, напоминал стрелу или разряд и стал прологом появления современного «Opel Blitz» — вспышки молнии. Новый знак впервые появился на моделях Rekord и Kadett, производство которых было освоено на заводе в г. Бохум.

1960 год

1964 год

Начиная с 1964 модельного года и легковые и грузопассажирские автомобили получили одинаковую эмблему фирмы — молнию, заключенную в круг. Zeppelin, появившийся в 1937 году, трансформировался в яркий характерный символ, передающий силу, техническую новизну, уверенность, элегантность и динамизм.

В это же время и в печатных изданиях произошел переход к использованию нового знака в виде квадрата, содержащего в себе маленьких знак молнии и больших букв Opel над ним. Лозунг «der Zuverlassige» («надежный») стал синонимом слова Opel.
Знак «Молнии» стал символом марки Opel, но вплоть до начала восьмидесятых он появлялся в самых разных формах и размерах. В зависимости от типа или класса автомобиля, он был разной длины и формы. Применялась разная толщина и наклон написания букв. Углы линий в знаке «Молния» также менялись несколько раз, приводя порой к утяжелению логотипа.

1970 год

1987 год

1988 год

1989 год

2002 год

2009 год

The End