Денис11 Скорей всего проблема с зарядкой генератора, скорее всего  выпрямительный мост, вылетело пара диодов, это в том случае если провода все в порядке.

Немного не в тему Tonya можно не скромный вопрос? Откуда такие познания?я не в том смысле что женщины не шарят в машинах,у меня есть пару знакомых дам которые и мне дельные советы порой дают!

Попробуй сначала снять и зарядить аккумулятор,  после установки на машину, заведи -  смотри на лампу зарядки  на приборной панели, если горит - значит проблема в зарядке ,
1) проверить диодный мост, прозвонить диоды   проблема бывает в том , что  аллюминиевые пластины скреплены латунными заклепками и поэтому  из - за электрохимической коррозии " гниют" и  иногда вылетают диоды, иногда  вылетает регулятор,  вообще замеряется  тестером , просто на заведенной машине померь напряжение на аккумуляторе оно должно быть около 14 в. 2) не забудь про искру на свечах,  про провода .   У меня такая же проблема была на другой машине. Все решилось заменой диодного моста.

  моя ф шоке)))

Андрон Спасибо ...   Познания приобретаются в процессе эксплуатации той или иной  машинки..

Отредактировано Tonya (2010-03-14 10:13:52)

Привет.нужен совет .после очередной поездки,заметил что слетел глушитель с резинок.закрепил обратно.машина странно работает,идет вибрация по салону и стук .при включении передачи и трогании с места звук  и стук громче.при осмотре ни чего подозрительного не заметил.в чем может быть причина?

Спасибо.позже гляну.а я уже начал думать про подшипники .дай бог что бы опора ослабла.а то ребят машинку надо продать срочно  и вкладывать в нее сейчас не хочется.

Привет.посмотрел кронштейны крепления двиг.все в норме.оказалось  все дело в глушителе .он был переварен и крепление его сместилось и стало бить по кузову и шла вибрация от работающего двиг.решил эту проблему с помощью резин шланга используя его как прокладку между кузовом и глушит.

не прогорел.все норм.появился другой вопрос.машинка греется до 100 градусов.особенно когда жара и когда езда в городском режиме.вентилятор включ при 100.термостат работает исправно.какая норм рабочая темп двиг?.и еще мне кажется что шланги под номером 3 и5 как в схеме охлаждения перепутаны.при достиж повышен темп включаю печь и замечаю что вскоре начинает дуть хол.,воздух. это может влиять на темп двиг?

Спасибо.значит особо беспокоиться не стоит из за такой темпер.лишь бы выше не лезла.ну а шланги позже переставлю.

исходя из мануала: