да  да, слесарь интеллигент с несколькими образованиями техническими

Ну купи себе ТАЗик и радуйся, тема создана 2 недели назад, а решения нет, хочешь сделать сам, покупай приборы или обращайся к тем у кого они есть, давно бы купил манометр и замерил давление, прога "Мультек монитор" у Скорпиона http://www.scorpion-team.ru/multec.htm
У меня есть манометр электронный (подключил датчик и катайся), а так же прибор, читающий Мультеки, на Опель+ есть даже Tech 1.
Все для тебя дорогой, а ты только вопишь - помоготе да помогите

А вас пока не разозлишь, так и не почешетесь, давление когда замерять будете? Пытаешься помочь, а вы в "бочку"

Ну если вам неохота манометр купить, обратитесь к тем у кого он есть, только незабудбте бакшиш (магарыч) прихватиь, ну а если уж совсем денег на свою родимую жалко, то ходите пешком.
Если непонятно почему нужно давление топлива замерить, приходите ко мне в колледж на лекцию, как раз в четверг 3 курсу автомехов объяснять буду.

Отредактировано alex_yer (2013-09-03 19:01:15)

Открутили, бензин течет. а давлние всего 0,3 Бар при норме 0,75 бар, причем течет почти одинаково на глаз не различить, можно конечно открутить обратку и посмотреть на производительность по сливу (не менее 0,8л/30 сек), но в этом случае можно ошибиться если давление больше нормы (пуст будет 1.5 бар). в обоих случаях двигатель глохнет.

Да нет, я просто в меру своих знаний и опыта делаю свою работу, а если не желают выполнить то, что рекомендую не только я, но и другие форумчане, то кого винить корме себя, не так ли ТОПИКСТАРТЕР?

alex_yer
Я не диагност, но довольно плотно "общаюсь" с автомобилями. Был реальный пример, моновпрыск правда 1.6 тупо ехал. Заводился хорошо, но ехал вяло.
Померили давление ( У диагноста Володи на Шабалина) оказало 0.45 Бара. Вывод умер топливный насос.
Я это к чему, если есть мало-мальское давление топлива, то моновпрыск будет заводиться. Может не идеально - но будет.

Denni Vale
Форсунку то посмотрел? Распыляет? Клапан на неё щёлкает?

Да, когда крутит стартер.
А в остальном   Если форсунка распыляет - то при продолжительном вращении стартера, свечи будут мокрыми. А у тебя сухие....
Когда она не заводится, то двигатель просто крутится впустую? Или чихает, дёргается и пытается завестись?

Ну наверное он был под впечатлением битвы с Матизом, примерно такие же симптомы, только не капиталка, а ремонт головки блока или у Вас любое вскрытие двигателя "капиталка"? А если строгопо определению (т. е. точно в соответствии с технологией) у нас в Мурманске КАПИТАЛЬНЫЙ ремонт двигателя не делает никто. Почитать про технологии капиталки можно здесь http://ab-engine.ru или здесь http://www.abs.msk.ru

Если решитесь завтра, то позвоните с 8 до 9 утра или сейчас в течении 30 минут , чтобы я успел из гаража захватить оборудование, так только в субботу после 18, а на следующей неделе узнаю свой график только в воскресенье, так как расписание у нас выкладывают на сайт по выходным, как поставят по 6 пар, вот взвою.

Отредактировано alex_yer (2013-09-05 00:07:53)

Я не хочу никого обижать, но давайте быть точными в определениях. Капремонт в моем, классическом понимании это восстановление ресурса агрегата, именно ресурса не менее 80% ресурса производителя, а для этого необходимо полное восстановление сопрягаемых поверхностей. Чтобы такое получить, необходимы рабочие чертежи деталей с заводскими допусками и отклонениями и формы и размера, а не просто книжка, купленная на авторынке. Полное описание технологии восстановителтного (заметьте не капитального) ремонта двигателя ЯМЗ 740 занимает большой книжный шкаф
Кроме того классический капремонт подразумевает полную разборку всех сборочных единиц агрегата на отдельные детали и тотальный их контроль визуальный, неразрушающий на скрытые дефекты, а уже потом по геометрическим параметрам с сортировкой на утильные, годные и возможно восстанавливаемые, нука подскажите хотя бы, кто из известных Вам мотористов проверяет жесткость клапанных пружин? В лучшем случае по размеру, а вот так полностью по технологии с контролем усталостных микротрещин?
Довелось мне некоторое время поработать техником-технологом на Ташкенском межрегиональном  АРЗ Центр КамАЗ, знаю что такое капремонт.