Вообщем все началось в среду в 5 утра ехал между мурманском и североморском.
Еду на 3 передаче 50км\ч, начинаю переключатся на 4 передачу, не тянет.
Переключился на 3 передачу, газ в пол, машина потихоньку останавливается, жестоко троит-двоит.
Когда дошло до 20км\ч машина не троила и ехала нормально так и ехал минут 5 на второй передаче.
Только стрелка заходит за 30км\ч начинает жужжать что-то в районе коробки, двоит, не реагирует на педаль газа, и останавливается, загорелся чек, сразу остановился считал ошибки их было 4 (19,38,57,74).
С горем пополам завелся, поехал домой, прошуршал весь инет, вышел на улицу, завожу-не заводится, выжимаю сцепление и газ в пол, завожу-завелась, при этом обороты выше 1000 не поднимаются ( С ГАЗОМ В ПОЛ) иногда медленный подъем на 3000 оборотов, нереально двоит, еденит, дергается как в припадке, убираю педаль газа-глохнет сразу.
Через пол часа вообще завести не удалось, даже с толкача, я посмотрел все датчики и их фишки, подул почистил, недавно менял ДТОЖ, топливный фильтр.
Нагар на свечах рыжий. Уже незнаю что делать и куда смотреть, т.к. тестера нету немогу замерить напругу и сопротивление датчиков и их разъемов.
Помогите разобраться.
Забыл добавить дрыгатель: 20NE , год 1994, хетчбек. Когда включаю фары - отключается тахометр, я не спец в электронике.
