Уважаемые софорумники, а почему бы не воспользоваться ФАК, ну хотя бы вот этим Приспособление для измерения давления топлива.
Не дорого и сердито

Отредактировано alex_yer (2013-10-18 21:50:00)

Должно наблюдаться слабое, едва слышное гудение, которое отчетливо прослушивается при открытии пробко заливной горловины бака, гул, сильный шум или гудение указывает назабитую сетку предфильтра на входе в насос или неисправность самого насоса. Кроме давления на этих системах необходимо проверять производительность насоса при наличии гидравлических сопротивлений, выражаясь гаражным языком замерить сколько льет с обратки, для чего снимаем шланг с обратки (тот который ближе к радиатору) на монике и подставляем под штуер с моника мерную емкость не менее литра, зарускаем двигатель на 30 секунд и в емкости должно оказаться не менее 0,5 л топлива, если меньше, то неисправен топливный фильтр или насос

Отредактировано alex_yer (2013-10-18 23:04:18)

Да вы не обижайтесь, ведь есть технический язык, которому меня учили в еше советском техникуме почти 5 лет, а есть гаражный, общедоступный для понимания, это как в некдоте про прараба и рабочих с носилками: нах...я  дох...я нах...ли, расх...й нах...й и все все поняли и разгрузили носилки, а все таки правильно формулировать технические мысли для здоровья полезней. Было тут событие некоторое время назад в ОАО Мурманскавтосервис (Свердлова 21), мастер-приемщик отличился употребив гаражный-общедоступный, тема достойна анекдота если не куча свидетелей, в том числе и моя скромная персона
Приезжает дамочка на 15-шке с жалобой на посторонния звук при нажатии на педаль газа, сразу оговорюсь технически грамотным языком - прогорела прокладка приемной трубы глушителя, это ведь нам, гаражникам известно, что в народе сие изделие зовется прокладкой штанов, так вот молодой человек, только закончивший вышку и пришедший к нам мастером-приемшиком изрекает нечто подобное, типа вам прокладку в штанах заменить надо, догадайтесь с трех раз, что было с этим молокососом, если в руках у дамочки была сумочка и увесистая связка ключей от гаража, подскажу, скорая к нам на сервис в этот день приезжала.

Дык "обычным парням"не грех и подучиться, что бы потм, в крайнем случае, "кому то херовато" не вызываь, ой пардон, это я на японском...

А как Вы "обычные парни" заказ хотя бы в Экзисте оформлять будете, возращаясь к избитому термину "штаны" или в заказе укажете"поросенок" вместо насоса ЭлектроГидроУсилителяРулевого (ЭГУР)управления?
Чет как то не срастается, в автомагазинах  ина заказе говорить правильно умеете (сын работает), а вот на форуме правильно описать проблнму или выразиться влом?
Чет тема из технической в политическую перерастает, не пора ли продолжить разговор о языках в" разговорах и общении"?

Отредактировано alex_yer (2013-10-19 01:57:33)

По вашему описанию проблемы неплохо бы ппокататься с открытой пробкой бака, можт что то случилось с вентиляцией бака и он вакуумируется или с клапаном продувки адсорбера и тогда проблема проявляться не будет

Отредактировано alex_yer (2013-10-21 21:15:15)

А то, только он вакуумный и скрывается под пластиком облицовки моторногощита как раз напротив моника, круглый такой с 2-мя толстыми и 1 тонкий вакуумные выводы, тонкий подключается к трубке вакуумного усилителя тормозов, к одному толстому синяя трубочка из под крыла, а второй толстый к монику сбоку, где 3 вывода, там разряжение появляется при открытии дросселя.

Ну вот наконец то и достигли консенсуса Правильный технический язык и Гаражный Простецкий, не правда ли?

Отредактировано alex_yer (2013-10-22 02:06:53)

Что-то я не понял, при чём тут консенсус. Да и потом, про гаражный язык уже создана отдельная тема, там на медаль "Провокатор" и зарабатывайте.

igorekvmf, какой эффект от покатушек с открытым баком и что с произврдительностью насоса?
Машинку то надо делать или мы только на форуме поговорить